Raumschifftechnologie

Schiffs-Typen

Standard-Schiffe:
die kleinste und gängigste Schiffsklasse. Sie sind besonders schnell und wendig und auf Grund ihrer Bauart fast überall einsetzbar.

Labor-Schiffe:
die mobilen Ambulanz- und Forschungseinrichtungen. Technisch hoch spezialisiert und besonders bei Erkundungsmission häufig Bestandteil der bakarianischen bzw. adebarianischen Flotte.

Turox-Schiffe:
die Reiseschiffe für Langstrecken. Auf Grund mehrer Energiezellen sind diese Schiffe bestens dafür ausgerüstet, längere Entfernungen noch schneller zurückzulegen. Turox-Schiffe werden hierbei für die vielfältigsten Aufgaben eingesetzt, da sie in der Lage sind mit verschiedenen spezialisierten Werkzeugen z.B. Bergbau-, Transport- oder Angriffsmissionen zu erledigen.

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Innenräume der Schiffe

Die Innenräume aller Schiffe sind von der Aussenhülle abgekoppelt und nur in der Schiffsachse drehbar gelagert. Somit wird das Innenleben der einzelnen Schifftypen von der Aussenrotation der Schiffe, nicht affektiert. Die Innenräume sind natürlich an die Körpergröße der Bakarianer und Adebarianer angepasst, aber auch für den Menschen nutzbar.
Die Schiffe sind zumeist in unterschiedliche Decks aufgeteils, wobei sich die Kommando- bzw. Navigationszentralen i.d.R. im obersten Deck, unterhalb der Kuppel, befinden. Die Energie- Motoreinheiten der Schiffe befinden sich hingegen immer in der Bodenkuppel, von wo auch das jeweilige Schiff versorgt wird und wo sich auch die Lagerräume der Schiffe befinden.

Technische Ausrüstung der Schiffe

Antrieb:
eine kleine Einheit (ein Würfel mit einer Kantenlänge von ca. 40cm) in der über einen der Kernspaltung ähnlichen Prozeß Energie erzeugt wird, die das Schiff versorgt.

Hülle:
umschließt das Schiff und ist von den Innenräume und Decks des Schiffes abgekoppelt, bis auf die Verankerungen im der Kommando- und Bodenkuppel.

Transparenzgenerator:
durch Lichtbrechung bzw. -umleitung ist das Schiff in der Lage, sich für das menschliche Auge entweder komplett unsichtbar zu machen, oder Transparenten Felder in der Hülle zu erzeugen, die Einblick in der Innere des Schiffes zu gewähren. Der Transparenzgenerator kann dabei Aussen- und Innenseite der Hülle komplett unterschiedlich ansteuern.

Reichweite der Schiffe

Die (Standard-)Schiffe sind mit Hilfe der Energiezellen in der Lage, bis zu 30 Jahre ohne Pause in Betrieb zu sein. Die Reichweite lässt sich bei einer Geschwindigkeit von 3,6 ly/d ganz einfach hochrechnen:

3,6 ly/d x 365,25d/y x 30y
= 39.447 ly (Lichtjahr, 1 Ly = 9,460536 * 10 ¹⁵m)
= 373.189,7 Pm (Petameter, 10 ¹⁵m)
= 2.494.620.390,6 AE (Astronomische Einheit, 1 AE = 1,4959787 * 10 ¹¹m)